原创 西部地区最大高铁枢纽站站房装饰装修进入冲刺阶段13262cc马会正版图片
1月9日,记者在重庆东站看到,上千名工人正在进行施工作业,站房装饰装修进入最后冲刺阶段。
重庆东站位于重庆市南岸区,站场规模为15台29线,是西部地区最大的高铁枢纽站,也是重庆中心城区四个主要铁路客运站之一。
重庆东站站房以“山水千里、黄桷参天”为立意,采用中国山水画的笔法,通过正立面六个遒劲有力的立柱展示三峡雄伟壮丽与重庆市树黄桷树坚韧挺拔的姿态,寓意该枢纽站连接千里山水,广阔通达。
目前,中铁建设集团重庆东站站房1标段外立面基本完成,室内装饰装修完成90%以上,正进行难度较高的树形柱装饰面层精修打磨、装饰面板收尾安装等施工,预计春节前基本完成站房装饰装修工程。
重庆东站预计2025年建成投用,对完善重庆“米”字型高铁网,推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。(肖江川)
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
据四川省政府官网介绍,四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一,拥有中国(四川)自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。