原创 我国首澳门最快最准的免费资料次实现液氧煤油火箭发动机“一日三试”
中新网北京1月19日电 (马帅莎 李佳霖)1月19日，中国航天科技集团六院165所抱龙峪试验区首次实现液氧煤油发动机工艺验收试车“一日三试”，标志着我国新一代运载火箭主动力发动机适应批产交付的试验验证能力再获提升，有力支撑更高频次的发射任务。实现两型液氧煤油发动机“一日三试”尚属国内首次。
据了解，该试验区继2005年建成投产，已逾二十年历史，其承担的液氧煤油发动机工艺验收试车任务，肩负着精准考核评价发动机工作性能的重要使命。每一台液氧煤油发动机交付飞行前，都需进行工艺试车。
近年来，165所将液氧煤油发动机工艺验收试车的准备时间从5天缩短到3天、2天。未来，该所将持续打造液体动力试验“新质生产力”，围绕试验工艺标准化、现场目视化管理、融合联动数字化等开展提升工作，进一步优化作业流程、强化过程管控、提升质量水平，全力保障我国新一代运载火箭主动力发动机如期交付。(完)
坚持和平利用、平等互利、共同发展，是中国发展载人航天事业始终坚守的原则。后续，将按照既定计划稳步推进与联合国外空司等机构的国际合作项目。中国愿意与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天发展成果，共同推动世界航天技术发展，为和平利用太空、造福全人类作出积极贡献。
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
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