图为水友表演赛环节。中新社记者 刘思伟 摄

图为英雄联盟S8全球总决赛冠军选手Baolan正在参加水友表演赛。中新社记者 刘思伟 摄

图为解说米勒(左)、解说记得(中)、解说Rita(右)正在解说比赛。 中新社记者 刘思伟 摄

图为主持人余霜正在主持比赛。中新社记者 刘思伟 摄

图为TTLYY战队正在赛前交流。中新社记者 刘思伟 摄

图为总决赛环节战队登台亮相。中新社记者 刘思伟 摄

图为DYG战队正在赛前沟通。中新社记者 刘思伟 摄

图为Baolan(左)、Knight(中)、余霜(右)赛前为选手加油助威。中新社记者 刘思伟 摄

图为观众在比赛现场拍照留念。中新社记者 刘思伟 摄

图为《英雄联盟城市英雄争霸赛》全国总决赛现场。中新社记者 刘思伟 摄

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。