原创 （新春走基层）走进中核工程廊坊研发基地，感受火热管家婆天天好资料大全科研力量
中新网北京1月21日(张文晖)尽管已临近蛇年春节，位于河北廊坊的中核工程研发基地工作氛围却依然火热。
中核工程廊坊研发基地是聚焦于核电技术工程科研工作的“非核基地”，这里建有多种核科技自主创新研究设施，研究涉及核电风险评价、先进核电安全壳技术、核环境模拟及核设备测试等重要领域。
近日，中新网记者来到中核工程研发基地，感受到了该基地加紧建设，浓厚的向新、向绿氛围。中核工程先进核能技术研究院研发中心主任陈广恒告诉记者，基地占地约248亩，历经七年分期建设，一期已接产运营，2024年底二期也投入使用。其科技创新平台功能逐步凸显，既能为集团基础和前沿研究提供场地，提升核电、核化工自主创新能力，也利于引入河北产业和政策资源，推动京冀协同发展。
核安全是核能领域的永恒话题，是发展核能的前提与基础。全面提升安全壳系统性能，对于新一代核电技术研发和在役电站安全运行具有重大意义。如何通过科研试验设施推动安全壳等系统的性能研究、进一步提升核电生产和核能应用的安全性，是中核工程廊坊研发基地的一大重要使命。
走进廊坊研发基地的A地块，一个坚实高冷的大家伙矗立在记者眼前，这就是“玄武”。“玄武”是依托国家重点研发计划筑造的安全壳结构性能实验平台，它包括了安全壳结构模型、热压耦合加载系统以及智能化监测系统，能开展多项安全壳相关研究。中核工程先进核能技术研究院创新中心副主任姚迪介绍，“玄武”是目前世界上最大尺寸的安全壳模型实验平台。2023年6月，“玄武”圆满完成了全部重点研发试验任务，为评估严重事故下安全壳结构性能提供了宝贵的试验数据，后续有望进一步拓展实验任务，继续支撑压水堆科研，推动核科技创新。
在“玄武”旁边站立着的，便是安全壳热工水力综合实验装置“盘古”台架。这也是基地首个科研试验台架，为华龙一号研发立下了汗马功劳。据介绍，“盘古”是基地利用率最高、最繁忙的设施，全年几乎无空闲。
中核工程以华龙后续机型为原型建设了重点核心试验台架——安全壳与安全系统综合试验台架“鲲鹏”，用于验证华龙后续机型安全系统设计方案、事故处理策略及自主开发软件。中核工程先进核能技术研究院创新中心华龙后续堆工系统总师杨长江介绍道。目前“鲲鹏”台架已经进入调试阶段，预计2025年对华龙后续机型安全设计方案开展试验验证工作。
这些科研设施凝聚着核工业人的坚守，他们在蛇年春节前夕仍忙碌在一线，为核事业发展贡献力量。(完)
国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
科技股上涨，电子、计算机、传媒和通信板块直接上攻，省广集团（002400）、耐科装备（688419）、容大感光（300576）、每日互动（300766）等多只个股涨停或涨超10%。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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