原创 渝厦高铁2024澳门管家婆资料大全重庆东至黔江段进入静态验收阶段
中新网重庆1月21日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月21日起,渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段,标志着该项目建设取得了阶段性进展。
渝厦高铁重庆段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,正线全长269.5公里,设计时速350公里。
项目自2020年5月开工建设以来,各参建单位紧密围绕建设目标,克服了地质条件复杂、施工难度大等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。
据了解,此次进入静态验收阶段的渝厦高铁重庆东至黔江段新建正线长度约249.41公里,含桥梁80座、隧道50座,桥隧占比达92.9%。全线共设车站7座,其中改建站1座(黔江)、新建站6座(重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西)。
此外,目前,渝厦高铁重庆至重庆东段还未贯通,正在按施工计划稳步推进。
据了解,静态验收是对建设项目按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。通俗地讲,就是在高铁不跑车的状况下,验收单位使用专业工具和仪器,对高铁各工程进行检查,确认是否按设计完成且质量合格。
渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内,对深入实施长江经济带发展战略,完善高速铁路网布局,加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(完)
“拆迁拆迁,一步登天”“房子一移,兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊(化名)一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出:“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后,要不就是离开本地,要不就是存到银行不动了,房子很难再周转起来。”
为悼念李克强同志,11月2日,首都天安门、新华门、人民大会堂、外交部,各省、自治区、直辖市党委和政府所在地,香港特别行政区、澳门特别行政区,各边境口岸,对外海空港口,中国驻外使领馆将下半旗志哀。
严跃进认为, 此次政策明确,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中,会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作,确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资,支持各类房企的健康发展。