原创 安罗高速跨新福州地震最新消息今天兖铁路特大桥转体成功
今天(1月8日)上午,在新乡市延津县安罗高速跨新兖铁路立交工程现场,经过90分钟的紧张作业,新兖铁路特大桥转体施工成功完成。主桥全长130米,桥面宽39.2米,主墩位于新兖铁路北侧,采用了先顺铁路方向分段现浇梁体的工艺,待T构成型后,以逆时针方向整幅转体至精确设计桥位,此次新兖铁路特大桥转体长度为122米,转体角度69.11度,转体重量达到2.2万吨。
郑州铁路建设管理有限公司副总经理梁宪昌介绍,为保证转体顺利进行,牵引系统选用4台7000KN型千斤顶及同步自动连续牵引系统,通过拽拉锚固于转台周围的钢绞线,形成水平旋转力偶,从而推动转体系统转动,使桥梁达成精准的转体效果。
此次新兖铁路特大桥成功转体,标志着安罗高速跨越铁路的重点工程全部完成,为安罗高速全线建成通车奠定了坚实基础。
据了解,安罗高速是国家公路网规划的京港澳高速并行线一北京至武汉高速的重要组成部分。项目建成后将大大缓解京港澳高速和大广高速交通压力,对加强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合,促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。
(总台记者 王涛 李恩浩 樊兵山)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
他历任吉林省人民检察院办公室主任、公诉处处长,吉林省纪委纪检监察四室主任,吉林省纪委常委、省监察厅副厅长,吉林省高院党组副书记、副院长(正厅长级),吉林省纪委副书记、省监察委员会副主任等职。
要深入剖析高层住宅火灾事故成因和此次事故暴露的问题,迅速行动起来,全面加强住宅小区电动车规范管理,把情理和法理结合起来,依法依规整治电动自行车违规停放和充电现象,整治私搭乱建、堆放杂物堵塞疏散通道等问题,广泛发动群众,清理楼道、阳台(采光井、防盗窗)等部位可燃杂物,切实消除火灾隐患;