原创 2024年增管家婆2023资料精准大全城西站共开行国际班列391列 占广东四成以上
中新网广州1月7日电 (许青青 徐晖)据黄埔海关7日消息,2024年增城西站共开行国际班列391列,货值116.2亿元、同比增长22.7%,发运量占广州市国际班列发运总量的49%、广东省的41%。
近日,一趟搭载增城本地产摩托车及其零配件的集装箱班列从广州增城西站鸣笛启程,抵达深圳盐田港后,货物转驳至集装箱班轮,运往海外。这标志着增城西站第二条海铁联运线路正式打通。
广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强介绍:“2024年以来,增城西站海铁联运模式打通了增城西—南沙港、增城西—盐田港2条路线。借助海关的便利政策,我们先后实现了班列双向贸易、铁铁过境联运、海铁联运等一系列突破。班列开行量从最初月均不足10列,发展到如今月均30余列。”
据悉,目前广州东部公铁联运枢纽正以增城西站为核心,打造“一带一路”粤港澳大湾区战略性核心物流支点、国际班列集结中心示范工程。黄埔海关所属增城海关开辟国际班列查验绿色通道,围绕班列货物属性及发运路线通关需求,量身定制家电专列、汽车专列等班列通关监管方案,吸引粤港澳大湾区家电、液晶显示器等优质货源“湾货湾出”“广货广出”。
据黄埔海关统计,截至2024年12月,增城西站已开通中欧、中亚、中老、中越四大主线,开行线路延伸至霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特等多个口岸,去程增加至13条、回程8条,覆盖16个国家、33个城市。(完)
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识,意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的,反对以意识形态划线或构建排他性集团,恶意阻挠他国人工智能发展;反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒,恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态,不仅关系到此次峰会的具体成效,也关系到人工智能的安全发展。
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生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》(下称《技术规范》),自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面,综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势,形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。