中新网南京1月21日电 (记者 朱晓颖)20日晚，沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨葛新路连续梁顺利合龙。这是沪渝蓉高铁(南京段)首个跨路连续梁，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

项目航拍。熊建波 摄

由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥全长14.452公里，跨越省道422线、宁洛高速、马汊河、葛新路等多条道路与河流。此次合龙的连续梁全长172.98米，设计采用一联三孔，是大桥架梁线路上的重点连续梁结构，其施工质量和施工进度对整个桥梁工程的推进起到关键作用。项目部对人员旁站、交通疏解、施工工序、混凝土拌合物性能、入模温度等进行了全方位监控，确保连续梁顺利合龙。

1月20日晚，沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨葛新路连续梁顺利合龙。熊建波 摄

沪渝蓉高铁(南京段)是国家高铁通道承东启西的重要枢纽，是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点工程。项目通车后，将打通北沿江大动脉，加密全国“八纵八横”高速铁路网，对优化沿江地区高铁网布局、推动长三角一体化等具有重要意义。(完)

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

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