中新网福州1月10日电 (记者 龙敏)据福建海事局10日通报称，福建沿海74条客渡运航线将有167艘客渡船投入春运运营，截至1月10日，福建海事部门已全部完成167艘客渡船的春运安全检查，隐患缺陷均已整改完毕。

据悉，福建海事局深入开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。

连日来，福建海事局开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。福建海事局供图

福建海事局相关负责人介绍，该局对客渡运船舶特别是“小三通”客运航线客船、旅游客船开展100%安全检查，对涉客、涉危企业、2024年发生等级事故的企业、D级航运公司等重点企业风险隐患管控治理情况进行100%核查，全力推进重大事故隐患动态清零。

同时，福建海事局科学研判客渡运航线客流，做好运力调配和客流疏导等应对措施，还对煤炭、石油、天然气等重点物资运输船舶实施优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠泊等“四优先”保障措施，持续畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道。

2025年春运即将启动，福建海事局将继续深化春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，加大执法检查力度，强化客渡运船舶、危险品船等重点船舶现场检查，加强防商渔船碰撞、防大风等重点风险防范工作，确保春运期间民众出行安全便捷、物资运输高效畅通。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。