原创 （新春走基层）“管家婆正版全年免费资料00后”铁路新兵 勇闯春运 “大舞台”
中新网六安1月22日电(刘鸿鹤 李颖洁)春运，承载着亿万中华儿女的乡情与亲情。而随着时间的推移，“00后”逐渐成长为各行各业的新生力量，在铁路系统中，他们也开始崭露头角，成为春运大军中的一股新鲜血液。
葛雪阳，2002年出生，是中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段六安火车站的一名学习客运员。在今年的春运中，他主要负责站台上旅客乘降组织工作，包括重点旅客的交接，以及确保列车进出站期间旅客的安全与顺畅出行。“作为铁路系统的新职工，面对职业生涯的第一次春运，还是感受到了一些压力。”葛雪阳说，“但这也是对我自身业务能力的锻炼。”
“人畅其行，物畅其流”，这是葛雪阳在采访中经常提到的一句话。从春运大军中的一员转变为服务于春运的“铁路新兵”，角色的转变让他收获良多。“铁路是一个复杂的系统，每个人都是这个岗位上的一分子，只有大家齐心协力，才能确保铁路系统的正常运转。”葛雪阳说。
与葛雪阳一样，朱亚芃也是一名首次参加铁路春运服务的“00后”铁路新兵，目前在六安站售票岗位上学习。
“往年都是以旅客的身份经历春运，今年则是以一名铁路职工的身份参与其中。”在朱亚芃看来，售票员不仅仅是售卖车票的工作人员，更是连接旅客与铁路的桥梁。随着客流量增大，朱亚芃的工作也比平时忙碌了许多，“售票岗位直接面向旅客，所以售票员的服务态度，直接影响了旅客对于铁路服务的满意度。”朱亚芃认为，耐心、专业和热情服务既是对自己的要求，也是对旅客的尊重和关怀。
“像葛雪阳与朱亚芃一样，还有许多‘铁路新兵’在2025年的春运中历练成长。这次春运初体验，不仅是对他们个人能力的一次检验与提升，更是他们作为铁路事业新生力量，传承与发扬铁路精神的重要一步。”中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段六安站党总支书记、副站长李颖洁说。(完)
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。
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