原创 重庆市政协委员热议“冰雪经济” 献马会传真资料网站策冰雪消费“热发展”
中新网重庆1月21日电(马佳欣)正值寒冬时节，是南方冰雪资源最丰富的季节。如何用好“冷资源”，推动冰雪消费“热发展”，努力实现“白雪换白银”？21日，在重庆两会上，“冰雪经济”成为重庆市政协委员关注的热点。
“冰雪消费前景十分广阔。”重庆市政协委员、重庆市南川区政协副主席曾葵说，以南川区为例，金佛山核心景区及周边七个海拔1000米以上的乡镇都有冰雪资源分布，目前已建成金佛山北坡滑雪场、西坡滑雪场以及奥悦冰雪等三个滑雪场，连续举办26届金佛山冰雪季活动，2024年冬季游客达35万人、旅游收入6000万元，占景区全年收入的三分之一以上。
“重庆隶属西南地区，由于地理位置和气候条件的限制，自然冰雪资源相对匮乏。冰雪场地设施的建设和运营成本较高，专业人才短缺，市场培育尚不充分，冰雪运动的发展相对滞后。”曾葵说。
重庆如何用好冰雪资源，大力发展冰雪经济，打造具有西南地区乃至全国影响力的冰雪旅游地？曾葵建议，尽快制定出台重庆冰雪运动发展长期规划，引导社会资本积极投入冰雪产业。针对西南地区自然冰雪资源匮乏的特点，大力推动人工冰雪场地设施建设，鼓励利用高山公园、现有场地等设施建设可移动式冰场、旱雪场等户外临时性冰雪设施。结合重庆市自然风光和人文资源，创新冰雪运动产品和服务供给，打造具有地方特色的冰雪旅游产品和线路。
重庆山脉纵横，高海拔山区在冬季也会风雪扑面，银装素裹。目前，重庆拥有多个室外滑雪场，分布在南川金佛山、丰都南天湖、武隆仙女山等地。这些滑雪场不仅是滑雪爱好者的乐园，更是带动周边消费的重要载体。
重庆市政协委员、重庆嵩悦集团有限公司董事长王嵩长期深耕冰雪产业行业。他负责管理的丰都县南天湖国际滑雪场总体规划面积600余亩。“今年我们对南天湖国际滑雪场冰雪乐园进行了升级，面积扩大了1万平方米，乐园的游客承载量大大提升。”王嵩说，冰雪经济成为拉动冬季消费的新引擎，该滑雪场也成为南方冰雪游的热门目的地。
在王嵩看来，开展冰雪消费有助于拉动内需。他建议，出台冰雪消费促进政策文件，鼓励和支持冰雪企业推出以“重庆欢乐冰雪旅游季”为主题的形式多样、内容丰富的雪季联票、季卡、滑雪住宿套餐以及其他热门冰雪消费产品等。“这些政策措施、企业优惠活动与重庆有关行业消费月(季)活动一同举办，有助于形成消费叠加效应。”王嵩说。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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