原创 （新春走一肖一码100%中奖基层）走进中核工程廊坊研发基地，感受火热科研力量
中新网北京1月21日(张文晖)尽管已临近蛇年春节，位于河北廊坊的中核工程研发基地工作氛围却依然火热。
中核工程廊坊研发基地是聚焦于核电技术工程科研工作的“非核基地”，这里建有多种核科技自主创新研究设施，研究涉及核电风险评价、先进核电安全壳技术、核环境模拟及核设备测试等重要领域。
近日，中新网记者来到中核工程研发基地，感受到了该基地加紧建设，浓厚的向新、向绿氛围。中核工程先进核能技术研究院研发中心主任陈广恒告诉记者，基地占地约248亩，历经七年分期建设，一期已接产运营，2024年底二期也投入使用。其科技创新平台功能逐步凸显，既能为集团基础和前沿研究提供场地，提升核电、核化工自主创新能力，也利于引入河北产业和政策资源，推动京冀协同发展。
核安全是核能领域的永恒话题，是发展核能的前提与基础。全面提升安全壳系统性能，对于新一代核电技术研发和在役电站安全运行具有重大意义。如何通过科研试验设施推动安全壳等系统的性能研究、进一步提升核电生产和核能应用的安全性，是中核工程廊坊研发基地的一大重要使命。
走进廊坊研发基地的A地块，一个坚实高冷的大家伙矗立在记者眼前，这就是“玄武”。“玄武”是依托国家重点研发计划筑造的安全壳结构性能实验平台，它包括了安全壳结构模型、热压耦合加载系统以及智能化监测系统，能开展多项安全壳相关研究。中核工程先进核能技术研究院创新中心副主任姚迪介绍，“玄武”是目前世界上最大尺寸的安全壳模型实验平台。2023年6月，“玄武”圆满完成了全部重点研发试验任务，为评估严重事故下安全壳结构性能提供了宝贵的试验数据，后续有望进一步拓展实验任务，继续支撑压水堆科研，推动核科技创新。
在“玄武”旁边站立着的，便是安全壳热工水力综合实验装置“盘古”台架。这也是基地首个科研试验台架，为华龙一号研发立下了汗马功劳。据介绍，“盘古”是基地利用率最高、最繁忙的设施，全年几乎无空闲。
中核工程以华龙后续机型为原型建设了重点核心试验台架——安全壳与安全系统综合试验台架“鲲鹏”，用于验证华龙后续机型安全系统设计方案、事故处理策略及自主开发软件。中核工程先进核能技术研究院创新中心华龙后续堆工系统总师杨长江介绍道。目前“鲲鹏”台架已经进入调试阶段，预计2025年对华龙后续机型安全设计方案开展试验验证工作。
这些科研设施凝聚着核工业人的坚守，他们在蛇年春节前夕仍忙碌在一线，为核事业发展贡献力量。(完)
无论是中方官员访问缅甸，还是与东南亚各国的联合执法行动，都不难看出，这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下，为了同一个安全目标采取协同行动，最终的成果则由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国，东盟和联合国等组织及机构也加入进来，打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。
新修订的《深圳经济特区消防条例》（以下简称《条例》）日前经市人大常委会会议表决通过，并拟于今年11月1日起实施。《条例》加强了对电动自行车、电动摩托车的消防安全监管。规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢，以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池，且拒不改正的，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
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