原创 消息人士:拜登已决定正式阻止新日铁收购美国钢铁公管家婆2024新澳正版资料司一案
中新网1月3日电 据《华盛顿邮报》2日报道,消息人士称,美国总统拜登已决定正式阻止日本钢铁巨头日本制铁公司(简称“新日铁”)收购美国钢铁公司(简称“美铁”)一案。
据报道,尽管拜登身边的一些高级顾问最近几天在极力劝说他,警告称拒绝日本巨头的大规模投资可能会损害美日关系,但拜登还是选择终止该笔交易。
消息人士并没有详细说明拜登做出这一决定的原因,但此前拜登曾强调过这项协议的政治影响。
报道指出,除非发生意外情况,否则白宫计划最早于当地时间1月3日宣布拜登的决定。
拜登做出这一决定前,2024年12月23日,负责审查外国在美投资是否存在“潜在国家安全问题”的美国外国投资委员会(CFIUS)曾发布报告称,无法就新日铁收购美铁一案的风险达成共识,“将最终裁决权留给白宫”。
据报道,美国当选总统特朗普也反对这笔交易,表示他将通过关税和税收激励措施来拯救美铁。
当前,新日铁和美铁已誓言将对美国政府采取法律行动,称美国政府在考虑该笔交易时未能遵循适当的程序。
据报道,自2023年12月起,新日铁拟以149亿美元(约合1072亿人民币)现金收购美铁。这一收购宣布以来,招致了美国民主党、共和党议员及美国钢铁工人联合会的批评。
公开资料显示,美国钢铁公司成立于1901年,具有123年历史,总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡,由“钢铁大王”卡内基的卡内基钢铁公司,及联合钢铁公司等十几家企业合并而成,曾是美国最大钢铁公司,控制着美国钢产量的65%,先后吞并了50多家企业。
相比之下,新日铁是一家较为年轻的公司,正式成立于1970年,位于日本东京都千代田区,是日本最大钢铁企业,主要工厂设在千叶县君津市、爱知县东海市、大分县大分市等。
据世界钢铁协会发布的《世界钢铁统计数据2023》显示,新日铁2022年产量为4437万吨,位列第4;美国钢铁公司产量为1449万吨,位列全球第27。
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
曾刚认为,这反映了中央对房地产金融风险的高度关注。会议特别提到“一视同仁”,实际上是更多强调要加强对民营房地产企业的支持,民营房地产企业的合理融资需求要得到满足,要确保它们在市场当中平稳运行,这后续需要一系列的政策。
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