中新网1月9日电(中新财经记者 吴涛)“人形机器人在未来三年内，会有很多示范项目落地；五年左右，行业将会出现小规模爆发；十年左右，将有望走进千家万户。”

  EX机器人总裁李博阳。供图

近日，EX机器人总裁李博阳接受中新财经采访时表示，人形机器人产业迎来了前所未有的发展机遇，尤其是随着人工智能、大模型技术、电机和传感器等核心技术的突破，其实用化进程加速。

“人形机器人跨界合作案例的增多也带来了产业繁荣，从2023年开始，大量企业涌入这一领域，新公司层出不穷。其中既包括做电机、传感器的核心零部件企业，也包括工业机器人、互联网企业等。”李博阳称，聚是一团火，加速产业链完善。

在他看来，人形机器人市场应用前景非常广阔，将在公共服务领域率先实现应用，如旅游景区、公共展厅、酒店、养老院等。长期来看，家庭服务市场是人形机器人的重要发展方向。十年之后，人形机器人将成为人们生活和工作中的得力助手。

高盛预测，人形机器人有望在2024年至2027年间率先应用于工厂，而进入消费市场的时间则预计在2028年至2031年之间。

李博阳直言，当前市场上存在着大量同质化竞争的产品，许多企业在产品形态和功能上过于相似，缺乏独特的技术创新和差异化产品。此外，人形机器人在行走稳定性、交互智能性等方面仍存在技术瓶颈，需要行业协力研发突破。

至于如何突破？李博阳认为，人形机器人产业的蓬勃发展，离不开应用场景开放、资本引入和人才培养等方面的支持，重点要在这三方面给予政策指引和鼓励。(完)

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　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。