原创 中国国二四六精选资料大全航将首次启用C919执飞重庆客运航班
中新网重庆1月7日电 (梁钦卿)记者7日从中国国航获悉，中国国产大飞机C919将于9日起执飞中国国航重庆-北京快线CA1409/CA1410往返航班，这将是中国国航的C919大飞机首次执飞重庆。
1月9日16：00，中国国航CA1409航班将从北京首都国际机场起飞，18：55抵达重庆江北国际机场；CA1410航班于20：10从重庆江北国际机场起飞，22：45抵达北京首都国际机场。
从1月9日到本航季结束(3月29日)，中国国航在重庆往返北京航线上，原则上均安排C919大飞机执行每日的CA1409/CA1410航班，尽可能满足旅客“打卡”国产大飞机的旅行需求。
据了解，中国国航C919大飞机为行业内首次采用延程型构型，相较于普通型C919大飞机所选用的29千磅的发动机，中国国航C919延程型客机的发动机推力可达30千磅。中国国航C919大飞机对客舱布局进行了精心设计，在客舱宽度上和座椅间距方面都更为宽敞，并对客舱座椅头片、清洁袋、纸杯、杯垫、餐巾纸、托盘垫纸、餐盒、餐袋等8种机供品进行了定制化设计。
国产大飞机C919是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机，不仅展示了中国航空工业的强大实力，更为旅客出行带来了全新飞行体验。(完)
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4。推动投资自由化便利化。健全外商投资服务保障机制，切实保障外商投资企业依法公平参与政府采购、招投标、标准制定等事项，支持符合条件的企业平等享受产业和区域发展政策。鼓励设立外资研发中心，在研发费用、专职研发人员数量、购置设备等方面降低准入门槛。支持采取“平台+园区”、“机构+企业”的共享开放合作发展模式，建设国别产业合作园区。
记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！
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