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【东盟专线】中国与东盟城市加快互联互通进程
中新社南宁1月18日电(韦佳秀)老挝万象市工业与贸易厅厅长婉玛妮·平马萨在“世界市长对话·南宁”活动上表示，万象市已做好成为全球贸易枢纽城市的准备，希望中国主要城市设立“城市协调员秘书处”，并就电子商务合作签署谅解备忘录。
1月15日至18日，“世界市长对话·南宁”活动在广西南宁举行。婉玛妮·平马萨参加“深化城市经贸务实合作，打造全方位互联互通新格局”平行论坛时作上述表述。
越南谅山市人民委员会主席阮文幸介绍说，越南和中国积极推动智慧口岸项目建设，谅山市投资近3.3万亿越南盾的Viettel物流园已投入运营，每日可通关1500辆车，对促进越中以及东盟和中国之间的贸易发挥重要作用。
阮文幸表示，谅山市的电子商务发展态势向好。当前，该市正推进行政手续简化，加强基础设施建设，“谅山市和中国以及东盟城市在电子商务、智慧旅游等领域合作潜力巨大，欢迎大家前来投资”。
印度尼西亚正推进高质量港口建设。印尼马塔兰市市长代表苏彼安迪在现场分享经验，称印尼对现有港口进行现代化改造，并积极与其他岛屿合作，建设新的港口；将港口区规划为工业区，激发该地区的发展活力。“这为印尼东部地区港口提供了更高水平的互联互通，同时降低了物流成本。”
目前，南宁市与东盟国家形成了“四小时航空经济圈”。南宁市副市长徐科峰表示，南宁市将加强国际铁路港的建设，全面提升南宁到越南的货物通行和保障能力。“我们还将加强服务保障平陆运河建设，平陆运河建成后，5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通中国沿海港口和东南亚主要港口，更好联通国内国际两个市场。”
当前，中国制造业“智改数转”步入“快车道”，数字经济加快向制造业各领域渗透。柳州市是中国西南地区重要的汽车制造中心，近年来，该市大力推进汽车制造向数字化、智能化转型。
据柳州市副市长汤振国介绍，该市一批企业已在东南亚落地，将通过输出人才、技术、资金等助力东盟相关行业转型升级，同时也将推动柳州市的智能终端及机器人在东盟国家实现大规模应用。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
收到复信一个多月后，莫耶、麦克马伦以及一众飞虎队老兵家属开启了访华之行，他们的目的地包括北京、重庆、云南昆明、广西柳州等。
乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。
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