1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

1月21日，福建福州，观众参观展览。中新社记者 吕明 摄

　　上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”

　　次月，福建省招商引资工作领导小组第一次会议在福州召开，福建省委常委、常务副省长郭宁宁出席会议并讲话。会议要求，要突出优质服务招商，加大优化营商环境力度，构建亲清政商关系，让项目引得进、留得住、发展好。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。