原创 中国硕龙—越南里板双边口岸正式试澳门正版管家婆资料大全运行
中新网崇左1月24日电(农伟)1月24日,中国硕龙—越南里板双边口岸正式试运行。
硕龙公路口岸位于广西崇左市大新县硕龙镇,与越南高平省下琅县里板口岸相对应。其中,硕龙通道为人员和客运车辆通行通道,可满足每年100万人次的人员出入境需求。岩应通道为货物和货运车辆通行通道,可实现每年进出口货物吞吐量266万吨以上、货运车辆12万辆次以上。
当天,硕龙公路口岸旅检通道联检大楼出入境大厅内人头攒动,这里迎来了试运行的第一批越南入境旅客以及海关、边检部门的出入境工作人员。当天硕龙公路口岸旅检通道入境旅客175人,出境177人。
2024年10月30日,广西硕龙公路口岸对外开放和扩大开放通过国家验收。中国硕龙—越南里板双边口岸的正式试运行,将进一步增强口岸经济发展后劲,激发产业发展活力,蓄势聚能带动区域经济发展。(完)
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”,这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时,一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素,其本质是不愿看到中国和平统一,企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。