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返乡咯~多地加开列车、免费接驳 让务工人员温暖回家
节前加开列车 保障旅客出行
1月14日21点17分，从佛山西站出发的G4290次高铁，顺利到达重庆西站。这趟车共乘坐了587名旅客，大部分都是从沿海地区返乡过年的。
重庆是传统的劳务输出大市，春节前从沿海地区返乡的旅客数量庞大，G4290次是重庆今年春运期间加开的第一趟高铁。
据统计，重庆铁路部门节前将共计加开旅客列车95.5对，包括北京、上海、广州、成都等出行热门方向，将进一步方便旅客的节前出行，助力旅客顺利返乡。
免费大巴 温暖务工人员回家路
1月14日10点40分左右，从江苏昆山发车的T237次列车驶入四川达州站，700多名达州籍在外务工人员顺利返乡。
在达州客运西站，一辆辆免费大巴整齐停放，将务工回家的乡亲们送到全市各区县。
达州每年在外务工求职人员有160万人左右。今年春运，当地人社局和总工会通过34个驻外农民工工作站，了解掌握返乡人员需求，通过帮忙预订车票、组织免费客车的方式，让务工返乡人员温暖回家。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
会议指出，要把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点，在扩大市场准入、优化公平竞争环境、畅通创新要素流动等方面加强服务保障，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，巩固外资在华发展信心，提升贸易投资合作质量和水平。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
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