中新网拉萨1月7日电 (李林)7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。西藏自治区交通运输厅第一时间组织日喀则、阿里公路养护部门和区高等级公路养护单位全面开展相关区域公路基础设施、养护房屋受损以及人员伤亡情况排查。区交通运输厅已及时启动了公路交通突发事件二级应急响应。

图为日喀则公路养护部门全员上路，对道路及重要结构物开展震后排查和抢险保通工作。西藏自治区交通运输厅供图

图为日喀则公路养护部门全员上路，对道路及重要结构物开展震后排查和抢险保通工作。西藏自治区交通运输厅供图

图为日喀则公路养护部门全员上路，对道路及重要结构物开展震后排查和抢险保通工作。西藏自治区交通运输厅供图

经初步排查，截至上午11时20分，日喀则市定日县措果乡G219线K4722处路基塌陷，经紧急抢修，该路段已恢复半幅通行。阿里公路事业发展和应急保障中心，区高等级公路事业发展和应急保障中心管养的相关国省干线公路和拉日高等级公路无阻断情况。日喀则公路事业发展和应急保障中心江孜、拉孜公路养护段房屋出现轻微裂痕，公路系统无人员伤亡。

目前，日喀则公路事业发展和应急保障中心所属各养护段正全员上路，对道路及重要结构物开展震后排查和抢险保通工作。阿里公路事业发展和应急保障中心，区高等级公路事业发展和应急保障中心养管的国省公路及拉日高等级公路沿线已全面部署了应急保通人员、抢险装备及车辆。国家区域性公路交通应急装备物资拉萨储备中心也进入待命状态。(完)

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。