原创 如何“抢滩”低空经济蓝海？重庆政协委员建言2024新澳免费资料大全献策
中新网重庆1月19日电 (马佳欣)城市夜空，无人机编队组成绚丽图案令人大饱眼福；旅游景点，游客乘坐直升机游览两江四岸；田间地头，无人机播种施肥撒药助力农业生产……2024年以来，这些应用场景相继出现在重庆，正深刻地改变着人们的生产与生活方式。
正在召开的2025重庆两会上，低空经济成为代表、委员讨论的热点之一。
“重庆作为全国工业重镇，拥有完善的制造业产业链，在低空经济的上游产业具有显著优势。”重庆市政协委员、重庆三峡学院校长李敬认为，集大山区、大城市、大农村、大库区于一体的山城重庆，适用于低空经济发展的场景非常多，将重庆建成“低空经济创新发展之城”有良好基础。
如何“抢滩”低空经济机遇？重庆市政协委员，重庆机场集团党委书记、董事长黄伟认为，低空经济的发展要积极拓展融合应用场景，促进产业形态突破创新。比如，推动无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)在“巴渝治水”“巴渝治气”“高楼消防”等数字化城市治理系统中的应用，提升复杂城市环境中的监测感知、风险预警、应急救援能力。
黄伟建议，在临空经济区布局低空数字化管理服务系统开发、低空飞行器研发制造中试服务基地，聚集高技术含量、高附加值低空关联产业，配套产业金融平台、孵化转化基地等，鼓励企业开展融合创新活动。在支线机场、通用机场搭建融合中试服务平台，结合周边产业特色，促进低空飞行器机载终端设备制造、地面基础设施研发等细分领域技术改进和工艺熟化。
《重庆市推动低空空域管理改革 促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》提出，到2027年，重庆将新建通航起降点1500个以上，实现低空飞行“乡乡通”。新增通航制造业投资200亿元以上，低空经济市场主体数量达到1000家，其中制造业类400家、消费运营类600家。
“人才队伍是低空经济蓬勃发展的重要支撑。”李敬称，重庆需要建立与低空经济发展相适应的包括基础教育、职业教育、高等教育、社会培训等多个层次的教育培训体系；相关高校开设无人机技术与应用、低空空域管理与规划、低空物流与供应链管理、低空旅游与休闲、低空经济政策与法规等学科专业；围绕人才培养、科研创新、产教融合以及服务社会经济发展等核心目标，建立新型产业学院。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
10。推动制造业转型升级。依托现有石油化工产业基础，推动延链补链强链。建设国家战略性矿产资源基地和有色金属产业基地，提高有色金属就地转化比例。推动在综合保税区开展保税混矿业务。加快发展轨道交通装备、农牧机械、农产品加工装备、纺织专用装备、建筑与矿山机械装备等制造业，加快形成先进制造业集群。支持承接中东部先进装备制造业产业转移，打通绿色铸造等装备制造业配套环节，加快发展新能源汽车零部件配套产业。拓展通用航空商业化市场，推进相关基础设施建设，大力发展航空器制造维护、通航飞行、教育培训、应急救援等通用航空全产业链，打造通用航空产业集群。壮大安全应急产业，培育国家安全应急产业示范基地。打造特色医药产业，建设大宗原料药生产基地，将符合条件的创新药、中成药纳入国家医保药品目录和基本药物目录。
10月31日，据潮新闻客户端报道，已经出现了肺炎支原体感染叠加流感的病例。陆女士（化名）带着生病孩子到社区卫生服务中心就诊，结果孩子的血象报告显示为：乙流和肺炎支原体叠加感染。⑤
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