原创 用创新精www.293520.com神拓展技术新边界（快评）
分析论证顶层技术指标、研发8项关键核心技术、实施20余万公里线路试验……面对CR450研制过程中的一项项任务与挑战，铁科院集团CR450青年团队以创新为翼，与时间赛跑，不断抵达、不断出发，让高铁“时速提速50公里”成为可能。
在CR450的研制过程中，创新处处可见：中车四方股份公司首席技师宁允展通过采用独创的“定位臂网格检测法”等新操作法，使转向架构架与车轮的连接严丝合缝；中车长客股份公司首席操作师谢元立制定全新的机械手自动化焊接操作程序，实现焊缝美观、探伤合格、焊接无变形、焊后“零”调修的效果……从他们的身上，我们看到的不仅是向创新要动能的工作方法，更是把每一项技术钻研到极致、把每一个细节做到最好的奋斗姿态。
创新之路，逐风而行。相信只要不断用创新精神拓展技术新边界，我们一定能在科技强国的道路上书写出新篇章，铸造出更多大国重器。(吴 凯)
《 人民日报 》( 2025年01月09日 06 版)
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
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