1月5日，车辆在大雾中行驶在武汉杨泗港长江大桥。当日，湖北武汉出现大雾天气。武汉市气象台发布大雾橙色预警信号。(无人机图片)中新社记者 张畅 摄 

1月5日，城市高层建筑在大雾中“隐身”。当日，湖北武汉出现大雾天气。武汉市气象台发布大雾橙色预警信号。(无人机图片)中新社记者 张畅 摄 

1月5日，车辆在大雾中行驶在武汉白沙洲长江大桥上。当日，湖北武汉出现大雾天气。武汉市气象台发布大雾橙色预警信号。(无人机图片)中新社记者 张畅 摄 

1月5日，城市高层建筑在被大雾笼罩。当日，湖北武汉出现大雾天气。武汉市气象台发布大雾橙色预警信号。中新社记者 张畅 摄 

1月5日，城市高层建筑在被大雾笼罩。当日，湖北武汉出现大雾天气。武汉市气象台发布大雾橙色预警信号。中新社记者 张畅 摄 

　　赵秀池则有不同的看法。她提到，公摊面积怎么计量，已有相应的法律法规，只是专业性较强，不为一般老百姓掌握。维持现状更有利于楼市平稳健康发展，避免由于住房面积计量口径的改变导致的各种收费标准的调整，也便于楼市的长期数据的积累与比较，更有利于科学决策。

　　崔光灿建议，未来，要想进一步推动房地产市场计价方式改革，鼓励按套内面积计价，还需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期产权登记上的面积设定，依据房价的相关税费标准等。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。