原创 新能源车遭遇“充电刺客”?记者实地探2o24奥门正版精准资料访广东情况
羊城晚报记者 潘亮
近年来,新能源汽车市场的蓬勃发展带动充电桩市场快速扩张。然而,充电价格不透明、服务无保障等问题逐渐显现,困扰着广大车主。近日,一些充电站因服务费和占位费高于电费、收费提示不醒目被戏称为“充电刺客”,甚至有车主遭遇了最高每小时384元的超时占用费。广东新能源车充电桩收费情况如何?记者前往实地探访了解。
广东充电停车服务相对便利
近年来,广东充电桩市场扩张迅速。今年1月至9月,广东公共充电桩数量增长7万多个,占全国份额的19%,即国内每5个充电桩中就有1个在广东。值得注意的是,在市场快速扩张的同时,充电价格不透明、服务无保障等乱象备受关注。记者调查发现,多数居民认为广东的充电设施和停车服务相对便利,这表明市场在一定程度上满足了市民的基本需求。
10月23日,在广州市天河区广园快速路一充电站前,网约车司机刘先生正在为他的新能源车充电。“广州充电桩电价有明显的昼夜差异,白天每度电电价在1元至1.4元,晚上每度电则降至0.5元至0.8元,而家庭充电每度仅需0.2元,远低于一箱油动辄数百元的价钱。服务费方面,在广州、深圳、东莞等地的很多充电桩充电,2小时内免费停车,充电APP也会显示停车费用。珠海一充电桩20小时内免停车费,令我印象深刻。”刘先生说。
停车问题仍令市民挂心
采访中,多数市民表示,广州市的充电设施相对便利,尤其是电价在夜间显著下降,有助于降低充电成本。然而,停车费却成为了不少车主的难题。市民曹先生表示:“我住在天河体育西某公寓,附近的充电站因地处商业区或繁忙街道,停车费高昂,最高可达每小时16元。对于需频繁充电的电动车车主来说,这是一笔不小的开支。因此,我选择前往海珠区优惠的地方充电,那边不用支付停车费,且电费仅需1元。”
记者还发现,广州海珠区新滘中路一充电站拥有约50个快速充电桩,在非高峰时段,大约有30个充电桩处于空闲状态。然而,夜晚时分,热门充电站点甚至会出现排队现象。有新能源车主在论坛上反映,珠江新城和天河体育中心附近的充电桩在晚高峰排队时间往往超过20分钟。此外,车主将充电桩尤其是慢充桩当作停车位使用,这一现象也时有发生。
建议加强对企业的监管规范
“充电桩的建维成本高,单靠电价收入难以平衡,故部分企业以低价电费吸引用户,再通过其他途径盈利。充电桩市场因竞争激烈和监管不足,导致‘充电刺客’现象时有发生。尽管如此,北上广深等一线城市的充电桩市场仍在快速扩张,促使充电和停车等相对便利,显示出市场在满足市民基本需求方面已取得一定成效。”中关村信息消费联盟理事长项立刚说。
充电桩行业的退费难问题依然引人关注,一些企业设置退费障碍或直接拒绝退费,侵害消费者权益。例如,广西柳州市一家电动汽车充电站运营商“卷款跑路”,涉及车主预充值资金50多万元。
针对上述问题,专家建议加强监管、规范充电桩企业的行为。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,充电桩企业应做到价格透明,不能收取任何没有标明的费用。同时,政府应加大政策扶持力度,促进充电桩等配套设施的建设,完善相关标准和制度,从根源上解决现有问题。只有这样,才能真正促进充电桩市场的充分竞争和有序发展,保障消费者的合法权益。(羊城晚报)
二、做好事故调查工作,查明事故经过及原因,提出改进工作的建议,形成包含图片、影像等资料的事故档案,并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。
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