中新网昆明1月25日电 (记者 刘冉阳)记者25日从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，为满足2025年春运期间广大旅客的出行需求，国铁昆明局决定在1月27日、29日、30日、31日期间，临时增开昆明至成都西方向的K4880次旅客列车；同时，在1月28日、30日、31日及2月1日期间，增开成都西至昆明方向的K4879次旅客列车。有效缓解春运期间两地间客运压力，为旅客提供更加便捷、舒适的出行选择。

云南昆明，旅客在昆明站候车。中新社记者 刘冉阳 摄

昆明至成都西K4880次列车19:20从昆明站发车，途经禄丰南站、元谋西站、攀枝花南站、西昌西站，次日5:43到达成都西站。

成都西至昆明K4879次列车6:46从成都西站发车，途经西昌西站、攀枝花南站、元谋西站、禄丰南站，21:39到达昆明站。

铁路部门提醒广大旅客，请密切关注铁路部门发布的最新信息，合理安排出行计划。同时，旅客在购票和乘车过程中，请遵守铁路部门的相关规定，确保旅途安全、顺畅。(完)

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　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。