原创 浙北新年首批进口液化天然气通关 2024香港最新资料保障冬季供暖
中新网嘉兴1月7日电(胡丰盛 周沁阳 仇俊)“船已靠泊，请检查相关工具立即实施登临检验工作。”杭州海关所属嘉兴海关驻乍浦办事处业务三科副科长林彬一边整理着装一边和搭档说，“这是新年的第一艘进口液化天然气船。”
1月6日，伴随着一声汽笛长鸣，装载着1.96万吨进口液化天然气(LNG)货轮“LNG JIA XING”顺利靠泊嘉兴港独山港区码头。经杭州海关所属嘉兴海关检验合格后，该批液化天然气将通过专用管道输送至嘉兴地区乃至浙北地区，保障千家万户的冬季供暖。“岁末年初是民生保供的重要时期，进口LNG的快速补充将有效缓解冬季高峰用能紧张。”林彬说。
LNG是清洁低碳能源，因其便捷、安全、高效的优势，被运用到越来越多的领域。嘉兴是长三角地区重要的化工与能源生产基地，能源资源进口量大，嘉兴港独山港区LNG码头是浙江省重点民生项目，也是浙北地区唯一天然气进口口岸。
为了保障重要能源资源供应链稳定，嘉兴海关持续优化营商环境，综合运用提前申报、预约通关、抽批比例优化等举措，结合“流程监控、口岸检测实验室、快检快放”等方式，提升口岸通关效率约60%，切实满足企业生产“快进快出”的需求，确保液化天然气等商品安全顺畅通关。海关数据显示，2024年嘉兴港累计进口LNG约50.41万吨，同比增长37.02%，预计减少二氧化碳排放190万吨。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
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