原创 2025年春运期间火车票已发售3金牛网金牛版810万张
中新社北京1月9日电 (尹倩芸)据铁路12306科创中心消息，自春运首日火车票发售以来，截至1月9日9时，已累计发售春运期间车票3810万张。
铁路12306科创中心负责人介绍，从目前车票预售情况看，深圳至广州、广州至南宁、深圳至长沙、深圳至武汉、苏州至上海、北京至哈尔滨、上海至北京、广州至长沙、天津至北京、广州至重庆等热门区间客流相对集中。
从余票情况看，1月14日至23日，北京往返上海、呼和浩特、太原、青岛，上海往返南京、武汉、合肥、温州、郑州，南宁往返广州，武汉至广州、西安至成都、西宁至西安、长沙至深圳、武汉至深圳等区间尚有余票；京津冀、沪宁杭、广深港、成渝等地区城际列车余票充足。
春运期间，铁路客流具有明显的单向特征，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折；对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，合理调节客流峰谷，充分用好铁路运力资源。
该负责人还表示，当前铁路春运售票已进入高峰期，铁路12306系统访问和售票量明显上升，预计高峰将持续一周左右。(完)
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中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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