原创 中国华电新一代大规模制氢装备2024香港最新资料下线 填补多项国内空白
1月3日,中国华电所属中国华电科工集团有限公司(以下简称“华电科工”)500Nm3/h PEM电解槽、3300Nm3/h碱性电解槽产品下线暨2.5MW PEM电解槽实证平台启用仪式在天津北辰区华电(天津)高端智造科创基地顺利举行。标志着我国可再生能源电解水制氢装备实现新突破,对加快构建新型能源体系、促进“双碳”目标实现具有重要意义。
中国工程院院士彭苏萍,天津市北辰区委书记倪斌,华电科工党委书记、董事长彭刚平,及相关政府部门、企业及行业协会、科研机构、媒体记者共70余人出席仪式。
在下线仪式上,彭苏萍指出,本次下线的电解槽产品性能达到国际先进水平,树立了行业标杆。2.5MW PEM电解槽实证平台的正式启用,标志着我国在大功率PEM电解水制氢设备测试方面迈出了关键一步,填补了国内空白,为后续技术研发提供了坚实的数据支持。
本次下线的“华瀚”500Nm3/hPEM电解槽由华电科工与中国科学院大连化学物理研究所联合研发,具有电流密度高、直流能耗低、负荷调节范围宽、使用寿命长等特点。产品膜电极总贵金属载量较传统电解槽降低30%;电流密度可达3A/cm2;单槽产氢量≥500Nm3/h;输入功率范围3%-135%;负荷波动响应速率≥20%/s;单片膜电极有效反应面积≥3000cm2,为全球最大,突破了我国质子交换膜电解槽大型化发展核心技术瓶颈,产品整体性能达到国际先进水平。
本次下线的“华臻”3300Nm3/h碱性电解槽,由华电科工自主研发,具有高电流密度、高能源利用效率、高抗逆向电流特性。产品运行电流密度≥6000A/m2,较常规千方级电解槽电流密度提升约100%,槽体重量较传统同规模电解槽减少约50%;电解槽负荷调节范围20%-110%,整体性能指标实现跨越式提升。
同期启用的2.5兆瓦PEM电解槽实证平台,是目前行业功率最大的PEM测试平台,对氢能行业兆瓦级电解槽测试和验证能力发展具有重要意义,将为我国大功率PEM电解槽产品研发和技术更新提供坚实的基础。
该实证平台能够实现膜电极活化、参数标定、产品认证、性能测试、寿命测试、产气效率与质量测定、技术迭代、出厂测试、模拟仿真等功能,具有高精度、高安全、高可靠的特点。平台兼容差压式和等压式两种电解槽运行方式,可满足氢气产量为50-700Nm3/h气液分离需求,可实现电流电压实时监控。系统测试压力可达4MPa,电流测量范围0-12000A,电压测量范围0-380V。配备氢中氧/氧中氢分析仪,量程为0-5%。
无论是中方官员访问缅甸,还是与东南亚各国的联合执法行动,都不难看出,这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下,为了同一个安全目标采取协同行动,最终的成果则由所有老百姓共同分享,而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国,东盟和联合国等组织及机构也加入进来,打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。
中指研究院认为,“商转公”在提高公积金使用效率的同时,也有利于减少已购房家庭贷款利息支出,降低购房成本。但对于房地产市场来说,“商转公”单一政策很难扭转市场预期,仍需与其他政策协同配合,共同促进房地产市场逐步企稳。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。