原创 多所名校公布升学数据,本科生不爱一肖一码100%中奖留学了?
在一些学校,毕业后选择工作的本科生越来越少了。
过去几周,包括清华大学、北京大学、复旦大学等多所知名高校公布了 2023-2024 学年的本科教学质量报告,披露了包括毕业率、就业率在内的多项 2024 年应届本科生的毕业数据。
北京大学 2023-2024学年本科教学质量报告指出,截至 2024 年 8 月 31 日,北京大学 2024 届毕业生毕业去向落实率为 93.81%。清华大学的最新一期本科教学质量报告暂未公布该项数据。
在复旦大学,截至 2024 年 8 月,3328 名 2024 年应届本科毕业生中,总体初次就业率达 90.23%。
这里需要解释的是,根据《教育部办公厅关于进一步做好普通高校毕业生就业统计与核查工作的通知》,从 2021 届起,“就业率”被明确为“毕业去向落实率”,具体包括协议和合同就业率、创业率、灵活就业率及升学率。此举被解释为以更加准确反映高校毕业生升学、就业等毕业去向情况。
值得注意的是,这些名校的本科毕业生的去向,更多转向了升学。
多所名校的读研比例上升
在部分名校,2024年的升学人数占比为近五年来最高。
以北京大学为例,2024年里,100个实际就业的人当中,有84.2个人选择了升学,这比2019年多了6.9%的比例。
一些名校还公布了升学率,即总体毕业生中的升学占比,该数值也在逐年提高。其中,北京理工大学的升学率从2019年的62.6%涨至2024年的71.9%,也就是2024年中100名毕业生中,有71.9%选择了升学。同济大学、西安交通大学都有相同情况。
厦门大学经济学系副教授丁长发接受媒体采访时说,名校本科生读研比例上升受到多种因素的影响,比如重点高校的硕博点多,保研名额占比较高,而且重点高校本科毕业生在考研中整体竞争力较强,又加上近年来研究生招生规模扩大。
海外升学不再吃香
升学的方向也发生改变。
2024年,五所名校本科生选择海外升学的比例,要低于2019年。这意味着,更多学生选择留在国内深造。
比如北京大学的升学学生中,选择境外深造的比例从2019年的25.3%降至2024年的18.4%,少了208个人。
国内的留学热度下降是近几年的趋势。这与境外深造回报率降低、海归光环褪去等因素有关。
根据此前猎聘和世界青年峰会联合发布的《2023 海外留学人才就业发展报告》,近年由于全球经济发展放缓,加之疫情的影响,就业面临较大挑战。海外留学人才的薪资出现了小幅收缩——该人群的实际平均年薪在2020年为26.82万元,2022年降到24.41万元,2023年上半年仅为20.45万元。
此外,为了招揽人才,一线和新一线城市都推出了许多人才政策,包括放宽落户政策等。比如上海从2022年起,上海高校的硕士毕业生只要满足基本条件即可落户。
澎湃新闻实习生 杜恒慧 记者 陈良贤 卫瑶 陈志芳
此外,5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉,并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求,全面提升交通通行效率,同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
进一步落实民事赔偿救济,制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释,加大代表人诉讼实施力度,发挥好当事人承诺制度作用,对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损,切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。