原创 马新两国领导人愿考虑重启吉隆坡到新加坡高铁项今晚开什么特马 资料目
中新网普特拉贾亚1月8日电(林诗琦)马来西亚总理安瓦尔和新加坡总理黄循财7日表示愿考虑重启吉隆坡到新加坡高铁项目。
安瓦尔当日在马来西亚普特拉贾亚与黄循财举行第11次马来西亚和新加坡领导人非正式会议。在会后的联合记者会上，安瓦尔表示，马来西亚政府已决定，若能获得私营企业全力参与、政府得以尽量减少参与，就将重启吉隆坡到新加坡高铁项目。
安瓦尔并透露，已有一些投资者向政府提交了关于该项目的初步建议方案，目前马来西亚相关部门正在讨论这些方案。
黄循财表示，新加坡对吉隆坡到新加坡高铁项目当初夭折感到遗憾，新加坡政府愿意听取马来西亚就恢复该项目提出的新建议。黄循财强调，从新加坡的立场出发，加强新马两国互联互通“总是有益的”。
吉隆坡到新加坡高铁项目在过去十余年中经历几度起落。该项目最初由马来西亚前总理纳吉布和新加坡前总理李显龙提出，双方在2016年就此签署相关协议。但马哈蒂尔于2018年出任总理后一度取消该项目，后又改为将该项目延期进行。2021年，马新双方最终宣布取消该项目。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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