原创 全新升级桥梁造塔机在湖北荆州李埠长江公铁大二四六精选资料大全桥投用
1月3日，在湖北省荆州李埠长江公铁大桥2标项目现场，由中国建筑先进技术研究院与中建三局三公司联合研发的新一代轻型智能造塔机开始缓缓向上爬升。随着8个液压油缸行程到达预定高度，新一代轻型智能造塔机首次顶升顺利完成，标志着大桥北岸索塔即将进入快速“拔节生长”阶段。
新一代造塔机由内外顶升平台组成，涵盖了支撑系统、框架系统、模板系统及智能设施，其随索塔主体节段攀升，犹如一个空中的“智能移动工厂”，工人在其中“如履平地”，开展“流水线式”作业。相较于上一代造塔机，新一代造塔机的“软硬件”大幅迭代升级，其装配速度更快、系统更集成、操控更智慧，极大提升索塔施工安全、质量与效率。研发团队结合工业化、模块化思路，重新优化造塔机内外框架结构，使得新一代造塔机装配率大幅提升，高达90%。其框架部分，可以像搭积木一样在地面进行预拼装，有效规避了高空作业风险，同时缩短30%的安装时间。
目前，新一代造塔机装备已获得国家专利12项，软件著作权6项，其推广应用，在业内率先实现施工工艺全链条智能化，打造桥梁索塔全新的智能建造模式。
(吴淘淘 蒋添钰 孟云鹏）
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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