中新网广州1月9日电 (记者 蔡敏婕)广东港航大厦9日举行主体封顶仪式。这座标志性建筑将承载推动与琶洲港澳客运口岸东西联动、助力广州打造国际性综合交通枢纽的新使命，带动相关港口航运产业进一步融合发展。

广东港航大厦坐落在广州新中轴南段核心区域的“广州塔——琶洲”商圈内，距离广州塔约300米，周边环绕着广州塔、海心桥、海心沙亚运场馆等标志性建筑，与繁华的珠江新城隔江呼应。该项目于2021年7月开工建设，总投资近18亿元，总建筑面积约7.5万平方米，预计于2025年底交付投入使用。

广东港航大厦封顶。广东省港航集团 供图

广东港航大厦主体的封顶，标志着项目建设已取得重大阶段性成果。据广东省港航集团有限公司党委委员、总会计师尤清阳介绍，该大厦建成后，将推动大厦与琶洲港澳客运口岸协同发展，助力琶洲互联网创新集聚区建设；进一步以总部经济促进港口航运产业融合发展，为各类港航企业深度参与粤港澳大湾区建设构建纽带、搭建载体。

广东省港航集团党委书记、董事长张道武表示，广东港航大厦建成后将发挥地处珠江景观带核心区、毗邻广州塔的独特区位优势，引入总部经济、数字经济、高端商务、酒店文旅等新质业态，为琶洲互联网创新集聚区建设增添新动力。

广东省国资委二级巡视员劳为国称，希望广东省港航集团以大厦封顶为契机，打造成为具有港航特色的地标性建筑，进一步加速现代港航产业创新要素集聚，引领广东交通物流智慧转型。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　香港邮政表示，2024年为金庸的百年诞辰。继2018年发行“金庸小说人物”特别邮票后，香港邮政于今年金庸百年诞辰之际，再度以“金庸小说人物II——侠之大者”为题发行一套六枚邮票、三张邮票小型张及相关集邮品。（总台记者 金东 周伟琪）