原创 足球职业联赛“澳门2023全年资料免费看管办分离”迈出实质一步
本报记者 朱亚男 《工人日报》
近日,中国足球协会第十二届会员代表大会第二次会议在北京举行。中国足协主席宋凯在《2024年中国足球协会工作报告》(以下简称《报告》)中表示,中国足协多措并举扭转行业风气,力争尽快重塑中国足球公信力。
《工人日报》记者在现场采访中了解到,过去一年来,中国足协通过跨部门协作重拳打击“假赌黑”并取得明显成效,联赛风气实现根本性好转。据介绍,2024年,中国足协对公安机关移交的60多名涉嫌“假赌黑”的从业人员进行了行业处罚。除此之外,足协还加大了对青少年赛事涉嫌年龄、户籍造假、运动员等级证书造假等问题的核查整治,让各年龄段赛事都能保持良好的生态环境。
与此同时,中国足球的各级国字号球队建设取得一定成效。例如男足国家队在2026年世界杯亚洲区预选赛18强赛取得两连胜,国青、国少等球队战绩回升等。
此外,中国足协在2024-2025赛季职业联赛推出的裁判公开评议制度,也收获了积极成效。《报告》显示,截至上赛季联赛结束,相关部门共受理162起俱乐部对裁判判罚的申诉,先后召开27期裁委会评议组评议会议,有效地解决了“官哨”“黑哨”问题的出现,让联赛赛风赛纪问题实现好转。
在此次会议中,延宕已久的职业联赛“管办分离”改革成为足球界关注焦点。对此,宋凯透露职业联赛“管办分离”改革取得了重大进展,中国职业足球联合会(以下简称中足联)组建方案已按程序报批。中国足协将努力按照时间节点,在今年1月底成立中足联。
中国足球尤其是职业联赛“管办分离”的呼声由来已久。
早在2004年10月,多家中超俱乐部投资人便提出联赛与中国足协“管办分离”的想法,希望成立一家名为“中国足球职业俱乐部联盟有限公司”的机构,来对职业联赛行使决策和管理权,由此实现“自己的联赛由自己管理”。不过,由于种种客观情况限制,这一想法并未得到重视和推行。
时间来到2010年,“管办分离”首次被明确为中国职业足球联赛的改革方向;2012年,中国足协特别会员代表大会上表决通过了《中国足球职业联赛管办分离改革方案》(试行),中足联有了雏形;2015年,在国务院办公厅印发的《中国足球改革发展总体方案》第四条“改进完善足球竞赛体系和职业联赛体制”中,明确提出“建立具有独立社团法人资格的职业联赛理事会,负责组织和管理职业联赛”;2021年,“中足联筹备组”开始参与职业联赛工作,但很多有关职业联赛的决策和管理,还是由中国足协负责。职业联赛尤其是中超联赛的运营,由于涉及到商业利益、资源分配和人事安排等诸多难题,让中足联的诞生始终举步维艰。
随着中国足协新一届领导班子的确定,经过多次协商沟通,外界期待许久的中国足球职业联赛管理模式改革,终于迈出实质性的一步。
据宋凯透露,2025年,中国足协将按《中国足球职业联赛管办分离改革实施方案》的要求,厘清中国足协和中足联职责清单,将联赛组织、管理和运营职能全权授予中足联。
据记者了解,按照最新确定的“管办分离”方案,中国足球行政管理和职业足球联赛运营将彻底分开。中足联主要负责三级职业联赛(中超、中甲、中乙)的日常运营和管理,具体包括制定赛程、赛制和竞赛规则,组织比赛以及制定外援政策等工作,确保联赛顺利进行。与此同时,在联赛准入、财务公平政策以及监管等方面的工作,中国足协仍将负责或者参与。
随着中足联的成立,国内足球职业联赛将迎来一次历史性的管理权转变。如果没有意外,从去年10月开始担任中足联筹备组组长的原天津市体育局局长李克敏,将大概率成为中足联的首任负责人。中国足协与中足联在未来很可能以一种分工合作关系,携手推进中国足球的深化改革。
对此,有业内人士明确表示,只有拥有专业的运营团队和丰富的市场运作经验,才能够高效地将联赛推向市场,提升联赛的商业价值和影响力。“足协放手联赛管理之后,能够将更多精力聚焦于国家队建设、青训体系搭建以及社会足球推广等核心事务。”
此次会议中,宋凯以“重树信心,重回正轨,重新出发”总结了中国足协2024年的工作。面对已经到来的2025年,面对即将接踵而至的国青亚洲杯、国足世预赛、新赛季职业联赛等新挑战,中国足球的未来之路注定不会轻松。
“我觉得目前最好的方式还是两种方式组合。我已经用大部分的房票换了商品房,想卖的这些房票是剩下的一小部分,卖不出也无所谓。我身边也有朋友选择了早定下一套比较好的安置房,其他换成房票的组合方式,感觉也蛮好。”苗先生说。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示,“八个坚持”旗帜鲜明,对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调,大方向突出清晰。