中新网北京1月20日电 (记者 邢翀 张素)中国外交部发言人毛宁20日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：1月17日，上海合作组织秘书长叶尔梅克巴耶夫到任招待会在北京举办，会上，叶尔梅克巴耶夫秘书长表示，上合组织秘书处今年工作的重中之重就是要支持中方主席国工作，保障2025年在中国举办的峰会取得圆满成功。发言人对此有何评论？

毛宁：中方祝贺叶尔梅克巴耶夫秘书长履新，将一如既往为秘书长履职提供便利，支持秘书处加强自身建设，为上合组织各领域合作提供更有力保障。

中国视上合组织为外交优先方向，愿同其他成员国和秘书处一道，践行“弘扬‘上海精神’：上合组织在行动”的主席国口号，主办一届友好、团结、成果丰硕的上合组织峰会，擘画发展蓝图，充实合作举措，完善运作机制，推动上合组织高质量发展，为本地区人民带来更多福祉，为世界和平与繁荣作出积极贡献。(完)

　　华福证券分析称，总体来看，当前我国经济正处于温和复苏阶段，往后看，随着经济内生动能的不断修复，预计后续将会延续回升向好的趋势；结构上来看，“依靠质优来促量稳”将是未来中国经济发展的重要特点，未来经济结构将不断改善。（中新经纬APP）

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。