中新网北京1月21日电 (赵辰阳)北京歌舞剧院项目进入地上主体结构建设施工阶段，预计2026年投入使用，建成后将为北京市朝阳区增添一座新的文化地标。

北京歌舞剧院项目进入地上主体结构建设施工阶段，预计2026年投入使用。北京市朝阳区供图

北京歌舞剧院项目位于朝阳区双井桥东南角，紧邻地铁10号线。围绕施工场地狭小的特点，项目部引入多项智慧建造技术，实现了空间利用的最大化，确保了各工序紧密衔接，项目高效运转。目前，项目正在进行剧院后台区钢结构搭建等工作。

北京歌舞剧院项目以“轻扬·北京：艺术之舟”为设计理念，建筑整体形象简洁明快，建筑外轮廓的线条和结构设计呈现出近似雕塑船的视觉效果，寓意剧场作为艺术的载体，承载艺术创作者的理想，艺术之舟在此扬帆起航。项目总建筑面积约2.5万平方米，地上四层、地下四层，包括1个1100座的专业音舞类中型剧场、1个410座综合性开放式小型剧场、5个排练厅及相关配套用房等。

下一步，北京歌舞剧院项目将加快推进地上大空间、大跨度复杂悬挑钢结构施工。作为高品质艺术空间，项目建成后将为各类演出提供专业的演出场地，为市民提供高水平的艺术供给，丰富市民精神文化生活，助力北京朝阳“艺术之城”建设。(完)

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。