原创 Tik新澳今晚开奖结果2023年8月Tok用不了了,美国网友急了!
中新网1月19日电 “我的TikTok真的没了!”“美国政客们表现得好像我们的声音很重要,但他们没有这样做!都毫不在乎!”随着TikTok停止在美国服务,美国网友们这些天最担心的事还是发生了。
短视频社交媒体平台TikTok对美国用户的服务于美国西部时间18日19时30分(北京时间19日11时30分)左右关停。与此同时,字节跳动旗下CapCut、Lemon8和Gauth等多个应用也均向美国用户推送了停止服务的通知。
消息一出,#TikTok、#Rednote(小红书)等相关话题随即登上社交媒体平台X(前身为推特)的美国趋势榜单。有网友哭诉道,“正在刷推特,因为TikTok真的没了!我要疯了!”
时间线梳理:TikTok为何停止在美服务?
TikTok为何最终停止在美国服务?所谓“TikTok禁令”究竟是怎么回事?
2024年4月,美国总统拜登签署一项国会两院通过的法案,要求TikTok母公司字节跳动在270天内将TikTok出售给非中国企业,否则这款应用程序将在2025年1月19日后在美国被禁用。
2024年5月7日,TikTok及其母公司字节跳动向美国法院提起诉讼,认为国会没有任何证据证明其法案合理性,以及该社交平台存在数据安全风险或者外国政治宣传风险。
2024年12月6日,美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院驳回了TikTok的上诉。
2024年12月16日,TikTok要求最高法院临时冻结美国政府针对该平台的“不卖就禁用”法律。
2025年1月17日,美国联邦最高法院裁定,TikTok“不卖就禁用”的法律不违宪。这意味着,最高法院允许该法案按原计划于19日生效。
当天,最高法院裁决作出后,拜登政府发表声明说,“TikTok应该继续对美国人可用”,但其所有权必须属于美国或其他令美方满意的实体,“考虑到时间因素,本届政府认识到,实施这项法律的行动责任,只有落到下一届政府身上了。”
2025年1月17日晚,TikTok对此表示,除非拜登政府向美国互联网服务商提出明确的不追责声明,否则该平台将于当地时间19日被迫关闭。
就最高法院裁决结果,美国当选总统特朗普在社交媒体上回应称,他将在不久的将来作出决定,“我必须有时间来审视情况”。特朗普2025年1月18日在接受美国全国广播公司采访时还称,他“很可能”会在1月20日上任当天给予TikTok 90天宽限期,以暂时避免其在美国被禁。
美国网友:“我们的声音,政客们毫不在乎”
连日来,受TikTok事件影响,大批美国网友纷纷“转战”小红书,以表达对拜登政府的失望、愤怒和不满。
从1月13日开始,小红书上的下载量一度飙升至北美区苹果应用商店免费榜首位。
而如今,随着TikTok对美国用户的服务关停,许多美国网友再次涌入小红书。他们纷纷留言,“我们生活在一个糟糕的地方!”“需要安慰!需要拥抱!”
不少网友决定继续在小红书上“安营扎寨”,一边呼吁“要团结在一起!不要使用Meta!”,一边在各个贴文下留言找“互关”。
“我来交‘猫税’了。”“我想要交新朋友来教我普通话,我可以教英文!”“再见了,TikTok!你好,小红书!”
还有美国网友愤怒评价道,“(美国)政客们表现得好像我们的声音很重要,但他们没有这样做!都毫不在乎!”“这就是他们想要的,让我们远离彼此,处于黑暗之中,这样他们就可以控制媒体和我们的现实生活。是时候采取行动了!”
与此同时,在社交媒体平台X(前身为推特)上,#Rednote(小红书)等相关话题同样也引发了热议。
有网友直呼,“TikTok没了,我的心碎了!”
还有许多网友号召,“跟着我的美国朋友一起去小红书!”“那里正在为‘TikTok难民’举办派对。”
据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息,为进一步优化跨境贸易营商环境,提升贸易便利,海关总署日前发布公告,决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项,原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。
10月30日晚上,卡莱斯出现在了一场主题为“中美危机管控”的小型研讨会上,这场研讨会闭门举行,不对媒体开放。卡莱斯并没有发言。会后,她和与会代表进行了简单交流。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……