原创 (新春走基层)守护香港2023精准资料春运“平安路” 太原铁路设备检修忙
中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日,2025年春运进行时,正值寒冬腊月,朔风凛冽,蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中,中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺,正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子,低着头,认真敲击着道岔联结零件……他们日复一日地与线路为伴,常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”,只为守住这条承载着万千旅客的“平安路”。
太原南工务段管辖着石太、太中、货联等正线线路11条,正线全长1265.433公里,站段岔特线166.817公里,道岔583组,为保障线路设备的安全稳定,该段加强春运期间线路设备检查整修力度。
为了确保春运期间线路安全畅通,太原南工务段充分利用电子道尺、轨测仪、无缝观测仪等现代化检查设备仪器,对线路设备进行地毯式检查,建立春运期间线路设备台账,全面掌握线路设备动静态状况。同时,加大沿线隧道和山体的检查力度,吕梁桥隧车间和榆次桥隧车间抽调精兵强将,成立青年打冰队和青年扫山队,加大沿线山体隧道的检查力度。
中鼎线路车间中鼎检查分析工区工长曾艳滨说,“春运前,我们就对管辖线路设备进行了全面健康‘体检’,春运期间,还将加密静动态检查频次,牢牢守护旅客春运‘平安路’。”
此外,太原南工务段抽调精兵强将,分别成立了10支“党员突击队”和“青年突击队”,立足春运施工现场展示作为。并加大太中线客车通道的整修力度,对线路设备进行换轨、精调、涂油等维修作业,夯实线路设备基础。
春运首日,中鼎线路车间中鼎维修工队工长连力志、班长王亮带领工区职工,在中鼎至太原南间太中线上行958公里+800-959公里处,进行轨距精调、复紧扣件、点油等作业。
工长连力志说,“春运二字,对于别人代表着回家团圆,而对于我们铁路人来说,就是战斗命令的下达,不仅整个春运,我们要坚守在岗位,就连2025年的除夕夜,也早安排好了换轨施工任务,全力保障春运旅客平安顺畅出行。”(完)
11月1日,黄永宏在接受采访时进一步阐述说,无论是在经济上还是军事上,相信中美两国都将继续变强,“我不认为美国正在衰落,至少在未来几十年内不会;我相信中国将继续变强,在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大,他们不得不达成共识,并理解彼此的分歧,这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力,我们的世界将变得非常危险和脆弱。”
程磊所在的城市则多了一种选择,即货币/安置房/房票任选,最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多,直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了,库存量也高,大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。
在当代中国,维护国家政治安全集中表现为对外保持中华人民共和国的主权独立、领土完整,对内坚持中国共产党的领导、人民民主专政、社会主义政治制度和社会政治秩序稳定、马克思主义意识形态的主导地位。