原创 广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大2024年澳彩综合资料大全桥主桥合龙
中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分,由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。
平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段,路线全长87公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。其中,平南特大桥位于贵港市平南县境内,全长2273米,索塔高180米,主跨636米,一跨飞越西江黄金水道,是典型的高墩大跨,也是广西在建最大跨径斜拉桥,具有大直径桩、大体积混凝土、高索塔、高支架、长拉索等特点。
项目团队提前模拟方案可行性,进行多次研究讨论与承载力核算,采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业,并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统,对起吊重量精准测量,对前支点、后锚点等关键受力部位实时监控,大幅降低安全风险。过程中,使用中交一公局集团自主研发的高精度、高稳定性的激光测距传感器,实现毫米级精度控制。此外,项目还积极推广信息化赋能,搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台,全面覆盖施工关键区域与设备,自动监测施工形态与结构,确保施工安全与质量控制无死角。
截至目前,平容高速项目全线建设已过半。项目建成后,将促成广西玉林、贵港、桂林等地向北连通长株潭、长三角区域,向南对接广东珠三角区域,对持续完善广西高速公路网络布局、推进交通强国建设试点、提升西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。(完)
此次动车组列车票价优化调整,主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
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