原创 浙江交通观察：高速如何与山区发展一肖三码“一路同行”？
中新网温州1月3日电(奚金燕 赵恒希)一路直通，长虹卧波；穿山越岭，天堑通途。自2020年通车以来，文瑞高速不仅是一条连接浙江温州文成与瑞安的发展之路，更是一座跨越时空的桥梁，如一股强劲的东风，为浙南山区的发展注入了澎湃的活力。
文瑞高速全长40.48公里，起于文成樟台，止于瑞安市仙降街道，设计时速80公里。作为龙丽温高速公路的重要组成部分，文瑞高速的建成通车，标志着浙闽两省间最后一条高速公路断头路的打通，实现了浙江省“十三五”末“陆域县县通高速”的目标。
文瑞建成通车后，文成至温州都市圈通勤时间由原来的2小时缩短至1小时，全长40.3公里的文瑞高速在浙南大地勾勒出一条“通衢大道”。
数据统计，通车五年来，文瑞高速的车流量稳步增长，从最初的日均3000余辆次，到如今的日均12000余辆次，见证了沿线地区经济的蓬勃发展。截至2024年12月31日，共计服务过往车辆7223万辆次。
为有效降低民众出行成本，自通车运营之日起，文瑞高速实行差异化收费，对文成至高楼路段所有使用ETC的一类客车通行费减免5元/车次。五年来，共有超1691万辆次客车享受政策红利。
针对过往司乘人员提速需求较大的情况，作为高速公路运营单位，浙江交通集团高速公路温州管理中心通过调查分析、论证设计，分路段、分车型提出限速标志提升方案。2023年12月22日，文瑞高速部分路段小客车最高限速从原先的80公里/小时提高到100公里/小时，提高道路通行效率，促进区域间的人口流动、资源共享和产业协同发展，实现区域经济共同繁荣。
路，不仅让美景更近，也让老百姓的钱包更鼓。“如今高速公路四通八达，运输更方便又快捷，新鲜采摘的瓜果沿着高速销往外地，带来了实实在在的好处。”温州文成三源村农户徐师傅说道。
文瑞高速开通后，温州市文成县全面提升糯米山药、茶叶、杨梅、高山稻米、中蜂“五大传统产业”。其中，糯米山药种植面积超6000亩，杨梅栽培面积6.54万亩。在文成县南田镇，百亩杨梅绵延山头，水晶梨、鹰嘴桃、山药和蜜橘成为文瑞高速沿线最主要的运输产品。
聚焦社会需求，文瑞高速“红动温州”志愿者全力发挥品牌效应，推动资源优势转化为经济红利，实现高速公路与周边产业融合发展。五年来，文瑞高速“红动温州”志愿者累计助农采摘并销售山药3000余斤、杨梅2500余斤、蜜橘1700余斤。志愿者定期为周边村民、运输队、企业普及高速行车安全知识、绿农产品免费政策等，众多企业也因交通的便利降低了物流成本，提高了企业效益。
借助文瑞高速的路网优势，沿线地区大力发展旅游业。据统计，文瑞高速沿线旅游景区的游客接待量较高速公路开通前同比增长34%，旅游总收入达51亿元。为有效保障旅客的美好体验，文瑞高速针对旅游旺季开展多方位保障措施，使其真正成为民众出游畅通无阻的暖心路、平安路、发展路。
五年来，文瑞高速不仅是一条交通动脉，更是一条致富路、幸福路，见证了浙南山区一路发展。随着交通网络的不断完善，曾经的浙南山区也迎来了新的发展天地。(完)
曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
今天（10月31日），记者从长安航空提供的独家视音频了解到，今年8月26日，长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中，在关键时刻用时12秒，成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情，确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全，为此，机组受到中国民用航空局通报嘉奖。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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