中新网广州1月3日电 (记者 程景伟)踏入2025年，广州邮轮旅游市场开启新一轮出游热潮。1月3日，一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港，参与爱达邮轮“地中海号”2025年南沙首航活动，开启“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”的邮轮之旅。

一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港。广之旅 供图

据了解，岭南集团旗下广之旅当天组织近300名游客参与此次首航活动，游客年龄最小的仅4岁，最年长的游客91岁。广之旅发言人官键介绍称，游客除了能够沉浸式享受船上各项设施以及专业服务，还能品尝环球美食和观看大型歌舞秀，更可免签参与日本宫古岛、冲绳的岸上观光线路。

爱达邮轮“地中海号”。爱达邮轮 供图

2024年12月18日，爱达邮轮“地中海号”从广州南沙国际邮轮母港启航，正式开启广州母港航季。记者从爱达邮轮方面获悉，今年1月至3月，爱达邮轮“地中海号”将开设22个航次，航线覆盖中国香港、日本、越南等热门旅游目的地。

据了解，爱达邮轮“地中海号”1月28日(除夕)的“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”航次，游客将在海上品尝年夜饭，共同迎接农历新春佳节。“该航次目前已经一房难求，套房、阳台房等热门房型早在去年11月预售阶段就已售罄。”官键说。

官键表示，仅广之旅一家旅行社今年1月出发的南沙邮轮航次收客已超过1000人次。伴随着寒假、春节临近，华南邮轮旅游市场将有望迎来新的出游高峰。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”