中新网重庆1月2日电 (张旭)1月2日，重庆举行活动，宣布沿江高速南线一期工程开工。

图为沿江高速南线九盘河大桥效果图。重庆市交通运输委员会供图

据悉，沿江高速南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线。

沿江高速重庆段路线全长约170公里，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路(湖北段)，途经重庆市巫山县、奉节县、云阳县、万州区4个区县。

本次开工的一期工程路线起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，路线全长约142公里，设计车速100公里/小时，建设工期5年，由中铁开发投资集团有限公司联合多家央企共同投资建设，总投资约312亿元。

图为沿江高速南线长滩河大桥效果图。重庆市交通运输委员会供图

该项目的建设，将打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道，串联多条国家高速，促进川渝区域发展，推动成渝地区双城经济圈建设，助力乡村振兴和西部大开发。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　14。扩大人民币跨境使用。依托双边政府间合作平台和联动机制，推动与共建“一带一路”国家在大宗商品贸易、境外承包工程、边民互市等领域开展人民币跨境结算。拓展与共建“一带一路”国家商业银行间合作，鼓励开展双边本币直接交易和现钞跨境调运。服务合作中心建设，在依法合规、风险可控的前提下，探索开展自贸试验区内金融机构向共建“一带一路”国家转让贸易融资资产等金融业务创新。

　　中国人民银行货币政策司司长 邹澜：完善基础货币投放和货币供应调控机制，坚持人民至上，既满足经济发展需要，也坚决不能让老百姓的票子变“毛”，要守护好老百姓手里的钱袋子。