原创 西延高铁沮河特大桥箱梁2023年一码一肖100%准确架设顺利完成
中新网陕西铜川1月18日电(记者 张一辰)18日,随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上,由西成客专陕西公司建设,中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设,标志着西延高铁沮河特大桥顺利贯通,为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
西延高铁沮河特大桥全长约4.8公里,包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联,该桥穿越G210国道,梅七铁路等交通干线,跨越沮河,施工周期长、安全风险和环保要求高,箱梁架设控制难度大。沮河特大桥是西延高铁全线关键桥梁,也是西延高铁铜川境内最长桥梁。
据了解,为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务,项目团队以安全质量为根本,以施工组织为主线,精准把握节点目标,科学制定施工计划,确保箱梁架设工作顺利进行。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)
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日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。