1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

1月4日，在广西梧州港大利口作业区，工作人员正在利用起吊设备吊装集装箱，货车在码头上来往穿梭，江面上货船有序航行，一派繁忙的景象。黎杰源 摄 

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。