原创 广韶高速改扩建项目迎新馬會傅真进展
中新网广州1月8日电 (记者 蔡敏婕)记者8日从广韶高速改扩建项目获悉，该改扩建TJ7标项目完成首片双T梁架设，正式进入涉路拼宽架梁阶段，这标志着TJ7标项目桥梁进入上部结构施工的新阶段。
广韶高速公路是广东中部南北走向的重要通道，连接韶关、清远、广州三市，承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能。作为广东省第一条通往粤北地区的高速公路，对促进区域经济发展起到重要作用。
随着经济的高速发展，广韶高速公路车流量不断增大，为进一步提升道路服务水平，实施改扩建有必要。
广韶高速公路改扩建项目项目路线全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年底前完成建设任务。
TJ7标项目承建方中铁一局相关负责人介绍，此次架设的双T梁其宽度为2.5米、高度1.1米，长度20米，首片双T梁的成功架设是项目建设进程中的一个重要里程碑。
据了解，广韶高速公路改扩建TJ7标项目线路总长7.6公里，起点于白云区钟落潭镇新白广城际铁路南侧，终点止于北二环高速太和枢纽互通立交，顺接华南快速路，设计时速100公里，均采用双侧拼宽改扩建方案，扩建后为双向十车道标准。
据介绍，广韶高速改扩建项目建成后，将缓解京港澳高速公路交通压力，进一步提升京港澳高速公路交通主轴作用，增强粤北地区与粤港澳大湾区的互联互通。(完)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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