中新社天津1月6日电 (记者 王君妍)记者6日从天津港集团获悉,2024年,天津港货物吞吐量完成4.93亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐量完成2328万标准箱,同比增长5%,创历史最好水平。
据悉,2024年,天津港生产智能化全面提升,大型集装箱装卸设备自动化率达行业领先水平,首创港口智能管控系统TCA上线运行;不断优化生产组织,34次打破各货类作业效率纪录,6条干线船时效率全球第一;与华为研发港口大模型PortGPT1.0,组建大数据中心,建设行业首个A级绿色低碳算力中心。
此外,天津港绿色低碳布局加快构建,全港年发绿电能力近2亿千瓦时;清洁运输体系持续健全,铁矿石清洁运输比例达71%、煤码头率先开启煤炭长途清洁运输,集装箱、焦炭内部倒运实现100%清洁运输。
2024年,天津港新开通南美东、美东、东南亚等直航航线,集装箱航线数增至147条。陆向物流方面,天津港新开通呼和浩特、赤峰等海铁联运班列,建成新疆乌鲁木齐等地箱管中心,铁水联运量突破135万标准箱,同比增长12.2%。(完)
冯栢文表示,与10年前相比,外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营,这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”,冯栢文说,行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分,而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。
对于中国女足来说,本场的唯一目标就是取胜。在这个基础之上,能否晋级奥预赛最终阶段,还要再看另外小组中乌兹别克斯坦队的比赛情况。