1月17日，满满一锅圆子。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，湖北武汉，从业30余年的老师傅贺祖茂正在炸圆子。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，炸圆子讲究火候和时间。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，市民购买升官渡黄焖圆子走出店门。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，市民排队购买升官渡黄焖圆子。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，刚出锅的黄焖圆子引市民品尝。中新社记者 张畅 摄    

1月17日，市民排队购买升官渡黄焖圆子。中新社记者 张畅 摄    

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。