原创 广东海事部门推出系列创新举措 服务“海上新广东”建香港最准最快资料免费设
中新网广州1月10日电 (记者 郭军)广东海事局副局长郭伟斌10日在广州通报称,近年来,广东海事局和南海航海保障中心在做好水运物流保畅通、服务海上新业态、推动航运绿色转型、服务粤港澳大湾区互联互通等方面推出一揽子创新举措,全力服务“海上新广东”建设。
广东省人民政府新闻办公室当日举行服务“海上新广东”建设新闻发布会。据介绍,2024年,广东海事部门安全保障了广东进出港船舶652.5万艘次,运输货物27.6亿吨,集装箱4687万标箱,同比均呈增长态势,为广东航运经济发展提供有力支撑。
郭伟斌表示,当前,广东正迎来现代海洋产业发展的黄金时期,海上新业态正展现出蓬勃的发展活力。广东海事部门以精准的服务,全力支持海上新业态高质量发展。
针对海上风电项目建设,广东海事部门成立了工作专班,针对项目建设的规划选址、施工作业、生产营运,动态调整监管服务保障举措,强化海上风电建设全生命周期安全管理。截至2024年底,助力建设全省全容量并网的海上风电项目33个,总装机容量1215万千瓦。
同时,广东海事部门公布广东沿海主要公共航路,强化了现代化海洋牧场交通安全保障。先后为珠江口、琼州海峡、粤东等海域的现代化海洋牧场选址提供方案,为广东最大养殖平台“恒燚一号”及湛江、阳江、汕尾、揭阳的风渔融合项目的海洋生产设施提供通航安全保障服务。2024年保障全省10个海上养殖平台、109个重力式网箱的安全建设。南海航海保障中心编制印发《南海海区海洋牧场航海保障配置指南》,为海洋牧场开展导助航系统建设、海图更新和水上安全通信提供保障。
此外,广东海事部门积极助力海洋能源资源项目开发运营。开辟绿色通道,快速办理南海东部、西部油气田群的海事手续,助推乌石“23-5”油田群项目顺利投产。落实LNG(液化天然气)船舶进出港通航安全措施,保障广州LNG调峰站、香港、惠州、潮州LNG接收站投产,助力阳江LNG调峰储气库项目主体工程完工,推动中石油广东石化30万吨级码头二期工程、巴斯夫(广东)一体化等项目施工。
在推动航运绿色转型方面,积极助力新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”出海,并引导船舶使用清洁、绿色、低碳能源,推进制度性、技术性减排。2024年,广东海事局共受理船舶载运“新三样”货物进出港审批6218艘次。经广东海事局辖区港口,船舶载运新能源汽车出口15.58万辆;锂电池产品出口3604标箱;储能电柜和储能集装箱出口539标箱。
在服务粤港澳大湾区互联互通方面,针对大型水上重点工程建设,制订了相关通航安全保障方案,全力保障了深中通道、黄茅海跨海通道建成通车,保障狮子洋通道顺利开工建设,解决港珠澳大桥江海桥梁航道便利通航问题。保障珠江三角洲水资源配置工程全面通水。(完)
“接到报告后,我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查,区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调,结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示,下一步,他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测,对环境进行消杀,区市场监管局进行食材固定检查,教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪,检查,若出现问题,将进行严肃处理。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
有记者提问,美国国务院发言人发表声明称,密切关注香港基本法第23 条立法对在港经营的美国公民、投资、企业的影响,“国家秘密”和“外部干预”定义宽泛而模糊,对域外适用感到关切。立法将加剧香港国安法实施、削弱香港民众的权利和自由,还破坏“一国两制”框架。请问外交部有何回应?