原创 （天下水果奶奶免费资料新春走基层）绿皮车全力守护旅客安全归乡路
中新网成都1月22日电(记者殷立勤)1月20日23时15分，和往年一样，记者再度踏上了K4636/7次临时旅客列车，一辆从铁路上海站至成都西站的绿皮车。在全程将近34小时“摇啊摇”的路程中，记者陪伴着旅客，一起踏上了回家路。
铁路依然是春运的重要交通方式，在2021年至2024年春运期间，铁路客运量分别是2.2亿人次、2.53亿人次、3.48亿人次、4.8亿人次。2025年春运期间，铁路客运量预计突破5.1亿人次，或将创历史新高。
据悉，这趟列车编组17辆，定员1482人，其中13节硬座车厢定员1450人，1节软卧定员32人，另设餐车、宿营车、发电车各1辆。
为保障列车顺利运行，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段37名来自不同车队的职工紧急集合，尽管彼此并不熟悉，但“护送旅客平安返乡”的共同目标，让他们迅速成为默契十足的团队。
列车自铁路上海站始发便客流如潮。车厢里人头攒动，过道被挤得满满当当。列车长朱伟明、李霖时刻留意列车动态，在拥挤的车厢中来回穿梭，及时帮助旅客解决各种问题，同时确保旅程安全。
餐车长黄震说：“我们在餐车内张贴了对联和窗花，让旅客在用餐时能感受浓浓的节日氛围。”此次餐车的5名工作人员精心准备饭菜，价格亲民、分量充足，全程微笑服务每一位旅客。
“我们在长沙读书，大学毕业了，趁着过年前和同学一起去宁波、成都玩，高铁票没有抢到，正好体验一下绿皮车。”旅客小唐告诉记者，读书时他就是绿皮车的常客，再次感受绿皮车，“没有想到现在仍有那么多人”，见证了春运时的拥挤和回家人的着急心态，他说，这也是新的一段旅途感受。
1月22日8时43分，列车缓缓停靠成都西站，到站的人们回味着一路畅聊的欢乐和温暖下了车，离自己的目的地更近了。春节，对中国人的最大意义，就是阖家相聚。一家人围着桌子吃一顿热乎的年夜饭，始终被一个个在外务工的人们所惦念。
这个承载着中华民族深厚情感的文化符号，正以其独有的方式，记录着国家的发展轨迹，见证着人民的幸福生活。作为一个连续跟着绿皮车10余年的见证者、记录者，记者也一直在现场见证这场春天的约会。(完)
今年我国支原体肺炎高发，叠加之下是否会导致即将到来的流感更加严重？南方医科大学公共卫生学院生物安全研究中心主任赵卫在接受人民日报健康客户端采访时介绍，“支原体肺炎会使抵抗力下降，加大继发感染其他微生物的可能性。如果适逢流感病毒传播，有可能相互加重疫情。”
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
据中国载人航天工程办公室消息，圆满完成神舟十六号载人飞行任务的航天员乘组，于2023年10月31日乘坐任务飞机平安抵达北京。
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