中新网周口1月9日电 (王宇)据河南省周口市港航管理局9日消息，2024年周口港航运货物吞吐量达5205万吨，同比增长27.5%，集装箱吞吐量完成16.3万标箱，同比增长56%。

1月7日，河南省周口港码头货运繁忙。(无人机照片) 刘俊涛 摄

周口地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处。周口港作为国家重点建设的36个内河港口之一，目前，周口港已开通18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道，实现了“箱通世界、货运全球”。

周口市港航管理局副局长于海涛介绍，自2024年推行“公转铁+公转水”业务模式以来，周口港大宗散杂货运输服务能力持续提升，其中，煤炭及制品2203万吨、金属矿石747万吨、钢铁224万吨、矿建性建筑材料316万吨、水泥250万吨、粮食593万吨、化工原料及制品380万吨。

通报称，周口港借助南京港的直达航线，已实现河南的氯化铵、硫酸铵、耐火材料等出口到印度尼西亚、马来西亚，泰国的木薯淀粉、纸浆常态化进口到周口。

此外，周口港自获得进境粮食专用接卸、转运资质以来，美国、巴西的大豆，法国的大麦，澳大利亚的小麦等业务急剧增长。

目前，山西、陕西、内蒙古、青海、甘肃、宁夏、新疆等省区货物在周口港的转运量日益增加。

于海涛表示，周口港作为“豫货出海”的桥头堡，与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、海南自由贸易港等联系紧密，已成为链接东南沿海与中西部的物流枢纽。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　25日，南京市委书记韩立明、市长陈之常都外出暗访检查安全工作。韩立明在当天召开的市委常委会会议上表示，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝”。