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中新网重庆1月24日电 题:“双飞”家庭的春运:万米高空守护万家团圆
作者 梁钦卿
每年春节,对于普通人来说,是相聚团圆的重要日子。而对于重庆航空的航空安全员许航和乘务长杨曌这对夫妻来说,将广大旅客安全送达目的地,让他们与家人团聚,则更为重要。
23日下午,记者在重庆航空公司内,见到了分别在即的许航和杨曌夫妻。几个小时后,许航将飞往新疆阿克苏,杨曌将飞往广东珠海。
在民航业内,习惯把夫妻双方都是空勤人员的家庭称为“双飞”家庭,许航和杨曌就是众多“双飞”家庭中的一个代表。在重庆航空,像他们这样的“双飞”家庭有32对。
许航和杨曌是大学同学,两人从学校开始相识相恋,2008年开始参加飞行工作,至今已是第18个年头。空勤人员的工作性质决定了他们大多数时间都辗转在各个航班之间,少有相聚的时刻。
“飞行18年来,我们两个人仅在一起吃过两次年夜饭,很少有时间和家人一起过年。”许航说,每年暑运和春运都是民航人最繁忙的时刻,很难回到家里。
在许航印象中,记忆最深刻的一次过年是2016年的春节。那是唯一一次两个人都在休息期,可以好好过个团圆年。“那时候我们还在南航广州基地,早早就去花市买好鲜花装饰家里,一起忙活做饭,吃年夜饭时还和远在重庆的父母孩子打了视频电话。”
大多数时候,许航和杨曌的除夕夜,都是在航班上和旅客一起过的。“在万米高空中辞旧迎新,其实也是一种十分特别的经历。”杨曌说。
繁忙的航班任务让许航和杨曌今年也无法在一起过年。但这一切早已成习惯,客舱就是他们另一个家,旅客有需要,他们就得上。
许航说,航空安全员最主要的职责就是守护客舱安全,要能够处置特情、灵活应变,预判潜在风险,且每次执行航班前后都要进行彻底的清舱工作,重点检查有没有危险品、外来物等。
身为乘务长的杨曌则更注重提升服务技能。“春运期间客流量比较大,大部分都是返乡探亲的旅客,我们会更加关注无陪儿童、老人孕妇、轮椅旅客等特殊群体。”为此,杨曌也有自己的工作小技巧,例如与旅客沟通的话术、如何照顾婴幼儿等。在她看来,能给广大旅客回家路带来些许温暖的回忆,就是对工作的最大肯定。
同为空勤人员,许航和杨曌在职业上更能互相理解和支持对方,也更有共同语言。“我是一个比较容易焦虑的人,时常会因为工作上的事情紧张,许航和我相反,心态非常好,所以他经常都在开导我。”杨曌说,因为互相支持、互相鼓励,即使相聚时间十分有限,夫妻俩也时时刻刻关心牵挂着对方。对于他们来说,把万千旅客安全送达目的地就是职责所在。(完)
[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近,新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示,新中两军的交流都是公开的,新加坡认为接触是至关重要的,“如果是朋友,可以增进理解,增强互信;如果是潜在对手,也需要进行交流,否则会增加误判。”
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